フィスカーの4万5千ドル電気トラックがライバルのテスラ・サイバートラック、フォードFに設定

EV新興企業フィスカーは、フォードやGMなどの大手から米国のピックアップ市場の一部を奪い取りたいと考えている。

同社は木曜日、アラスカと呼ばれる非常にクールなトラックを含む次の製品群の計画を発表した。 フィスカー氏はあまり詳細には言及しなかったが、今後のトラックについていくつかのことがわかった。

同社のCEO兼デザイナーのヘンリック・フィスカー氏はイベント中に「ユニークな車両を作りたいと言うことが非常に重要だと思う」と語った。

フィスカーによれば、価格は4万5400ドル、または7500ドルの連邦税控除後は3万7900ドルになるという。 これにより、2025年初頭に発売される時には、米国で最も手頃な価格の電気トラックの1つとなるはずだ。

F-150 ライトニング（大型トラックだがそれでも）の価格は 40,000 ドル弱から始まるはずだったが、材料費の高騰によりエントリーレベルのモデルは 51,990 ドルにまで値上げされた。 Rivian R1T は、Alaska よりも大型で高級な製品で、価格は 73,000 ドル以上です。

そのため、フィスカーが価格を現状維持できれば、アラスカは非常に魅力的な取引のように見える。 こちらも今のところそのようなものはありません。 ライトニング、GMC ハマーEV、R1Tなど、現在発売されている電動ピックアップはどれもかなり大きい。 もうすぐ発売されるテスラ サイバートラックもかなり大きな男の子のように見えます。

フィスカー氏によれば、アラスカは小型と中型のカテゴリーの中間に位置するという。 したがって、フォード マーベリックよりも大きく、トヨタ タコマよりも小さいと考えてください。 カジュアルな用事用に電気トラックが欲しいが、大きなものは必要ないという購入者の共感を呼ぶかもしれない。

木曜日の製品発表イベントで、フィスカーの最高経営責任者（CEO）は、同社はフルサイズのトラックと競合したくなく、日常のドライバーとして十分に機能するピックアップトラックを作りたいと述べた。

それでも、人々が必要なときにアラスカに送迎サービスを提供してほしいと彼は考えた。 キャブとベッドの間に格納可能な壁のおかげで、アラスカの 4.5 フィートのベッドには、後部座席を折りたたんでテールゲートを降ろした場合、9.2 フィートもの長さの荷物を収納できます。 それには追加料金がかかることを期待してください。

今後発売されるシボレー シルバラード EV トラックと GMC シエラ EV トラックも同様の機能を提供します。

航続距離については、フィスカー氏は「230～340マイルの相当な距離を目指している」と述べた。

フィスカーは、発売されたばかりのオーシャン SUV を補完するために、他の 2 台の新車の外装を外しました。 Ronin は、コンバーチブルトップを備え、目標航続距離 600 マイルを備えた超高級スポーツカーです。 PEAR は最大 6 人乗りの小型 SUV で、目標開始価格は 30,000 ドル未満です。

この野心的な製品の発表は、フィスカーがデビュー作のオーシャン SUV の生産を加速させるのに苦労している中で行われた。 金曜日、同社は第2四半期のオーシャンズの生産が予想よりも少なく、通年の生産目標を引き下げたと発表した。 金曜日のニュースを受けてフィスカーの株価は約６％下落した。

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