トヨタのラインナップにベビーランドクルーザーを導入する余地はあると思いますか?

デジタル レンダリングにより、トヨタ ヤリス クロスの頑丈な外観のユニボディ サブコンパクト SUV にランド クルーザー プラドのスタイリング処理が適用されます。

このストーリーには、トヨタと関連も承認もされていない、架空の赤ちゃんランド クルーザーの独立したレンダリングが含まれています

トヨタ ランドクルーザーのラインナップは現在、新型 J250 (プラド)、大型の J300、そして不滅の J70 シリーズで構成されていますが、自動車メーカーは最近、将来的にラインナップをさらに拡大する計画を発表しました。 より広範なランド クルーザー ファミリーのアイデアに触発され、デジタル アーティストのセオトルは、新しい J250 のスタイルを小型 SUV のボディに注入しました。

レンダリングは、セグメントのサイズと比率の参照としてのみ使用された、まったく無関係な吉利アイコンに基づいていました。 セオトルは、ランドクルーザーのラインと表面を小さなボディに注入するという素晴らしい仕事をしましたが、その結果は確かに論争を引き起こすでしょう。

長いフロントオーバーハング、より低い地上高、ロープロファイルタイヤを装着したスポーティなアルミホイールは、ランドクルーザーのボクシーで無骨なスタイルには最適ではありません。 ただし、プロファイルの後部がレトロな LED テールライトと箱型のホイール アーチとうまく融合していることは認めざるを得ません。 全体として、架空の赤ちゃんランドクルーザーはジープ アベンジャーのライバルとなるでしょうが、より大型のバージョンがフォード ブロンコ スポーツの領域に入るのは簡単に想像できます。

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サブコンパクト SUV セグメント (B-SUV) は、ヨーロッパを含む世界の多くの地域で非常に人気があります。 購入者は、価格が大幅に高いにもかかわらず、機械関連のスーパーミニと比較して、スポーティで乗り心地の良いクロスオーバーの冒険的なスタンスと優れた実用性を気に入っているようです。

赤ちゃんのランドクルーザーには確かに多くの購入希望者がいるだろうが、ネームプレートの忠実なファンにとっては不快感を与えることになるだろう。 このような製品は、卓越したオフロード性能、信頼性、実用性と密接に結びついている象徴的なランドクルーザーのあだ名を冠するには、あまりにも小さく、柔らかく、道路に焦点を当てすぎているでしょう。 このため、トヨタはB-SUVセグメントにヤリスクロスのネームプレートを使用し続け、ランドクルーザーは適切なサイズの頑丈なSUV用に確保されると考えています。

そういえば、ランドクルーザーの発売時に公開された公式ティーザーは、このネームプレートを採用する予定の次の製品が、FJクルーザースタイルのオフローダー、より大型のモダンなスタイルのSUV、そしてオフロード機能を備えた電動スクーターであることを示唆している。