ジャンビュランスのために医者を呼んでください: 一人の人が作った多くのプロジェクトの車は修理の準備ができています

はるか昔、大都市に住んでいた私は、アラスカ州プルドー湾から南米最南端のチリのティエラ・デル・フエゴまで車で向かうことを思いつきました。 私はこの目的で2016年にフィクサーアッパー付きの1994年式トヨタ・ランドクルーザーを購入し、ブリティッシュ・コロンビア州やボリビアでシェードツリーの再建を余儀なくされる前に自宅のガレージで快適に再建するつもりだった。 自主的に、ガレージでナックルガスケットのオーバーホールまで行いました。 思わずテキサス州アマリロのホテルの駐車場でスロットルボディを交換し、オハイオ州のガレージでラジエーターを交換し、ケンタッキー州のオートゾーン駐車場でオルタネーターを交換しました。

結局、私は当時新しかった2018年型ジープ・ラングラーで大陸間旅行の北部を運転することになり、カリフォルニア州メニフィーを出発し、米国に2回横断し、アラスカ州フェアバンクスまで運転し、次にカナダのノースウェスト準州トゥクトヤクトゥクまで運転し、その後帰宅することになった。 。 私は冒険を完了しなかったし、巡洋艦も完了しませんでした。

それから私はもっと小さな町に引っ越しました。 「ああ、トラックとコルベットの整備に必要なこの部屋を見て、それから冒険に出かけなければなりません。」 その代わりに、私には明確な理由があって、「この部屋を見て、仕事のためにこれらの車をすべて購入しなければならず、それから冒険に出かける必要がある」と考えました。 私は 2 台の車を持ってここに来ましたが、それ以上所有したいとは思いませんでした。 私は現在、車 2 台、トラック 3 台、オートバイ、トラベル トレーラー、ユーティリティ トレーラーを所有しています。 1台を除いてすべて道路法定であり、運転することができます。 例外なく、すべてが私の注意を必要としています。

ついに彼らに渡すことになりました。 これは、プロジェクトカーの二日酔いから回復し、脂っこくて油っぽくなり、おそらく血なまぐさい動物園を修理して再構築し、壮大な冒険にふさわしい方法で各車両を楽しみ、その後その車両を良い家に売る男の物語です。 。

計画された冒険の順序に従ってこれを開始します。 それぞれの完全なギャラリーは今後の投稿で公開されます。 さあ行こう：

2018年にトゥクトヤクトゥクにたどり着いたとき、ジョン・スティーンという素晴らしいイヌイット仲間に出会いました。 新型コロナウイルス感染症によって世界が閉鎖される少し前に、ジョンから電話があり、2020年5月初旬にトゥク（地元の人はそう呼んでいます）に戻って、彼のスノーモービルに乗ってプルプルと走りに行こうと言われました。 私の家からは往復1万マイルのドライブです。 私はジグリングが何なのか全く分かりませんでしたし、今でも分かりません。 もちろん、私は「行きます」と言いました。

同じ頃、私は何人かと、1万ドル未満でオーバーランダーを作ることについて話していた。 トゥクランは、どこにでも行ける 10,000 ドル以下の旅行者にとって、素晴らしい概念実証になるだろうと思いました。 私の計画は、フォード E-250 または E-350 バンを購入し、それを 4WD に改造し、スポーツモビル会社がもう昔ながらのバンベースのスポーツモビルを製造していないため、自分でスポーツモビルを作ることでした。

私が友好的な仲間だと思っていたが、変装したベルゼバブだった人は、私が探しているものを知っていて、これを見てみるために Facebook マーケットプレイスへのリンクを私に送ってくれました。 これはジャンビュランスと名付けられた 1994 年フォード F-350 タイプ 1 救急車で、7.3 リッター ディーゼル V8 を搭載しています。 販売者によると、車体は健全で、V8 エンジンは問題なく動作し、必要なのはリアブレーキのエア漏れだけだったという。 彼は2,000ドルが欲しかった。 7.3 基のエンジンだけでもほぼそれに相当します。 どうしたら負けるでしょうか？

それを見るために立ち寄りました。 販売者は、適合しないバッテリーを 2 つ接続し、スターター液を十分に塗布してエンジンを始動させました。 走行中のエンジン音は良好でした。 販売者は 7.3 が使用する 2 つのバッテリーのうちの 1 つを必要としていたため、少なくとも 1 つのバッテリーを交換する必要があります。 ここまでで、「ブレーキが必要なだけ」という部分は正確には当てはまらないと思いました。 それでも、ジャンビュランスは、大きく悲しげなリューミーな目をした老朽化した保護犬の一匹のように私に話しかけてきた。おそらく二頭とも白内障で失明しているのだろう。 この作品のイントロを使って私が計画にどれだけ熱心に取り組んでいるかを説明すると、なぜ私がバンではなくこれを購入したかがわかるでしょう。

ジャンビュランスは自宅のガレージに収まらないため家に持ち帰ることができず、坂のある私道で作業することもできませんでした。 そこで、川沿いで修理工場兼収容所を経営する別の従業員に電話したところ、駐車場を提供してくれました。 そして、読者の皆さん、そこはジャンビュランスが 3 年間放置され、数千ドル相当の工具とまだ取り付けられていない部品が残された場所です。