トヨタ ランドクルーザー FJ40 がどうしても欲しい 10 の理由

トヨタ ランドクルーザー FJ40 はギアマニアの間で人気が高まっているため、最近では安価なものを見つけるのが難しいかもしれません。

トヨタにはSUVやピックアップトラックの製造において素晴らしい歴史があります。 作るものトヨタこの車両で非常に印象的なのは、エンジンの驚くべきレベルの信頼性と効率性と頑丈さです。 このため、FJ40 のような車両は、通常のピックアップや SUV では役に立たないオフロードや困難な地形に車両を持ち込むことを選択した人にとって特に望ましいものとなっています。

ランド クルーザーは何十年も前から存在しており、この車がいかに素晴らしく人気があるかを証明しています。FJ40 のクラシックなスタイルと製造品質は、ランド クルーザー ラインナップ全体の中で最高のものの 1 つです。 トヨタ ランドクルーザー FJ40 がどうしても欲しい理由は以下のとおりです。

J系ランドクルーザーは1960年代に登場したクルマですが、そのルーツはさらに遡ります。

ランドクルーザーは 50 年代初頭に誕生し、現在も続いており、自動車の中で最も長いシリーズの 1 つであり、トヨタで最も長く続いているシリーズの 1 つです。 Jシリーズは、ほとんどのモデルが2ドアで作られているため、同様のジープCJに対するトヨタの試みでした。

トヨタのスタイリングは当時のクラシックなジープに非常に似ており、今日の基準から見ても素晴らしく見えます。 この車は時代を超越した外観を持ち、それが今でも非常に人気がある理由です。

フロントグリルのトヨタのバッジと丸いヘッドライトはFJ40の定番です。 短いフレームも特徴的な車となっており、見た目だけでもクラシックなSUVとして最適です。

ランドクルーザー シリーズの車両は、頑丈なことで有名なため、製造品質の点で断然最も人気のある車両です。

このタフさがFJ40を群から引き離し、トヨタにSUV市場への足がかりを与えたのです。 この利点は、信じられないほど古い FJ40 が完璧に動作する状態で簡単に見つけられることです。

関連：1965年型コロナがトヨタのクラシックな理由とは

SUV の FJ シリーズにはさまざまなエンジンがあり、そのすべてが予想通りよく構築され、壊れにくいことで有名でした。 これらのエンジンは、50万マイル以上を何の問題もなく耐えることができると言われています。

F型エンジンは1974年まで使用されていた3.9リッター直列6気筒。 2F エンジンは 1975 年から 1988 年まで使用され、改良された 4.2 リッターで、すでに効率的であった置き換えられた 3.9 リッターよりもなんとかさらに効率的になりました。

実用性に関して言えば、トヨタに匹敵するものはほとんどありません。 この車は機能を重視して作られており、これにはもちろん収納エリアも含まれます。

ピックアップと SUV の間のようなランド クルーザーは、特に後部座席が邪魔にならないか完全に取り外されている場合、後部にほとんどすべてのものを収納できる十分なスペースがあります。

トヨタの全地形対応能力は伝説の産物であり、この車が非常に人気がある理由の大きな部分を占めています。 デザインだけでなく、車両の頑丈さもこれに大きく貢献します。

巨大なオフロード タイヤと高い車高により、障害物を簡単に乗り越えることができ、強力で信頼性の高いエンジンにより、困難な状況でも長距離を走行できます。 ボディパーツはさらに厚い金属で作られており、特に激しい衝撃や擦り傷に対処する際に、より多くのサポートを提供します。

関連：1980年代のトヨタ セリカ スープラの現在の価格は次のとおりです

私たちは技術と機械の革新の時代に生きており、電気自動車や太陽光発電の自動車も目前に迫っています。 これは FJ40 の本質からは程遠いですが、結局のところ、これは必ずしも悪いことではありません。

ランドクルーザーの魅力はそのシンプルさにあります。 ランドクルーザーにはそれらを完璧に実行する機能はほとんどなく、気を散らしたり邪魔になるものはほとんどありません。この車両の目的は信頼性と全地形走行を提供することであり、それは見事に実行されます。 FJ40 はその仕事に最適なツールの典型であり、これに匹敵する車両は他にほとんどありません。