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試乗: 2023 フォード F

Mar 29, 2024

フォード・モーター・カンパニーは、そのトップブランドの車をめぐって、いくつかの話題とおそらくいくつかの論争を巻き起こしています。 最初にマスタングの全電気式および SUV バージョンがありましたが、現在は F-150 を電気化し、ライトニングという名前を再導入しました。 マスタング マッハ E がマッスルカー愛好家を怒らせるほどではないかもしれませんが、これはトラック愛好家の一部を確実に怒らせるでしょう。

それにもかかわらず、私はフォード F-150 ライトニングに実際に座る時間を楽しみにしていました。 私は2年前に電動化されたF-150で数回ホットラップを走行し、感銘を受けました。 しかし、私はまだF-150ライトニングを1週間も使用していませんでした。

F-150 ライトニングのフロントエンドは標準の F-150 と同様の外観を共有していますが、一部の機能は電動ピックアップ トラック専用です。

フォードがライトニングの外観を軽視したり、あまりにも「サイバートラック」っぽく見せたりしたなどと考えて騙されないでください。 全くない。 実際、F-150 ライトニングは他のほとんどの F-150 の一部とどこまでも似ています。 それは良いことです。

後ろから見ると、ライトニングは他のすべての F-150 と同じように見えます(テールパイプがないことを除いて)。 テールゲートには大きなF-150が飾られています。 フロントエンドには、グリルを縁取るヘッドライトなど、Lightning 独自のデザイン要素がいくつかあります。 また、ガソリン車やディーゼル車のようにグリルは開いていません。 むしろ、EVは空冷する必要がないため、疑似オープングリルです。

それ以外の点では、2023年型フォードF-150ライトニングは、力強いスタンスと典型的なピックアップトラックのようなスタイルを備えた他のピックアップトラックと同様に頑丈です。 そしてその点でフォードは多くの賞賛に値する。 ライトニングの見た目を変えるのは簡単だっただろうが、代わりにフォードのデザインはF-150の伝統を賢明に引き継いでおり、それがこのトラックに利益をもたらすと思う。

後ろから見ると、フォード F-150 ライトニングは他の F-150 トラックと似ています。

パフォーマンスの観点から見ると、F-150 ライトニングは印象深いでしょう。 EV についての先入観をすべて横に置き、F-150 ライトニングの圧倒的な馬力とトルクを見れば、古い SVT ライトニングに戻ったと思うでしょう。 航続距離の長いバッテリー (131 kWh リチウムイオン) を備えた 2 つの電気モーターにより、580 馬力と 775 ポンドフィートのトルクを発生します。 運転の楽しみという観点から言えば、アクセルを踏み込み、このフルサイズの Supercrew ピックアップ トラックが発進するのを眺めてください。

Lightning の 0-40 マイル/時タイムのテスト数値は 4 秒未満です。 私はそれを確認しませんでしたが、ジェットコースターのような離陸に興奮した乗客もいました。 そして、それをスムーズかつ静かに行うことは、決して古くならず、私に畏敬の念を抱かせる部分でした。

電動ピックアップトラックに関しては、航続距離の問題を無視することはできません。 私が所有していた航続距離延長バージョンの総航続距離は約 320 マイルでした。 それには牽引は含まれません。 私は牽引もトラックに荷物も積んでいなかったので、約 300 マイルの航続距離は正確でしたが、牽引したり、大きな荷物を積んだりすると確実に減少するでしょう。 それでも射程不安はあった。 しかし、トラックの充電にかかる費用は合計約 35 ドルで、通常の F-150 のガソリンを満タンにするのにかかる費用よりもはるかに安価です。 したがって、ギブアンドテイクがあります。 そして、Lightning を約 80% 充電するには、約 30 分の待ち時間がかかりました。 最終的には、この時間が大幅に改善されると素晴らしいですね。

正直に言うと、F-150 ライトニングのポイントは、すべてのトラック所有者を対象としたものではないということです。 RV を所有している場合、または通常長距離を運転する場合は、Lightning は考慮されない可能性があります。 しかし、あなたが建設現場の管理者や中小企業の経営者で、その能力と頑丈さのためにトラックを必要としているのであれば、ライトニングが候補になります。

巨大な垂直タッチスクリーンが F-150 ライトニングの中央スタックと内部を占めています。

インテリアは、F-150 に期待されるほど優れています。 てか、今日のピックアップ トラックのほとんどすべてがその洗練さで高級ブランドに匹敵することができますが、このライトニングも例外ではありません。 人工木材とクロームのアクセントの組み合わせが、インテリアに個性を加えます。 本革シートと本革巻きステアリングホイールが装備されています。 冷暖房付きの座席もありました。